Şoför esnafı eylem yaptı

Şoför esnafı eylem yaptı

Şahin : “Bunun sorumlusu liyakat sahibi olmayan, bu sektör içinde emek vermemiş Federasyon Başkanımız, Bakanlığımız ve siyasi atama yapan siyasilerimizdir.”

07 Ocak 2020 - 07:27

S.S. Çankırı Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi, düzenledikleri eylemle seslerini duyurmaya çalıştı.

 Ankara yolu üzerindeki park alanında toplanan,  çoğunluğu TIR yüzlerce nakliye aracı Türk bayrağı asılı araçlarında korna çalarak kar yağışına rağmen şehri bir baştan bir başa dolaşarak dikkat çekmeye çalıştı.

İl Emniyet Müdürlüğü’nün tedbir alarak kontrolü elden bırakmadığı eylem sonunda kooperatif binasına dönen şoför esnafı basın açıklaması ile neden bu eylemi yaptıklarını halkla paylaştı.

  Kooperatif başkanı Ali Şahin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a hitabeden ve ondan destek isteyen basın açıklamasında acı konuşup dertlerini ortaya dökerken şunları söyledi:

“Sayın Cumhurbaşkanım; Sektörümüzün sorunu dijital TAKO veri yükleme değil, bu madde çıkarılırken, masa başı değil sahadaki emek veren kamyoncu esnafıyla istişare yapılarak ‘ülkemiz şartlarında uygun neler yapabiliriz’ diye fikirler önemsense bugün bu sektör bu duruma gelmezdi.

TAKO için ülkemizin alt yapısı yeterli değil. Hiçbir petrol istasyonu veya tesiste mola süresini dolduracağımız,  haftalık tatil yapacağımız tesis yok. Otobandaki tesislerimiz ticarethaneye dönmüş. Büyük araç park ettiği zaman tesis çalışanları hemen ‘yasak!’ diyor.

 Veri yükleme için hiçbir eğitim verilmedi. Bizler çoğunluğumuz ilkokul mezunuyuz. Eğitimini alamadan uygulamaya geçecek yasadan ceza yiyeceğiz. Bakanlığımız tüccar durumuna gelmiş. Bakanlık olarak bu sektörün üstüne daha nasıl yük yükleriz diye uğraşıyorlar. K1, L1, C2, D2 bunun gibi birçok belge aldırıldık ama hiçbirinden faydalanamıyoruz. Sebebi ise denetim yok. Ahbap -çavuş ilişkisi ile yandaşlara peşkeş çekiliyor. Bugün bu belgeler 10 binden başlayıp 200 bine kadar çıkabiliyor. Bütün belgeleri aldık. Sadece vitrinde süs niyetine duruyor. Bunun sorumlusu liyakat sahibi olmayan,  bu sektör içinde emek vermemiş Federasyon Başkanımız, Bakanlığımız ve siyasi atama yapan siyasilerimizdir. “ diye konuştu.

 Ali Şahin bir dizi taleplerini şöyle sıraladı:

Takograf meselesinin çözümü için  

*Sürüş süresi 15 saat, istirahat saati 9 saat olmalı.

*Veri bildirimi yükü gönderen ve teslim alan firmalar tarafından yapılmalı.

*Ton ve kilometre bazında fiyat belirlenmeli.

*Komisyon ücretleri belirlenip fatura karşılığında alınmalı *Yeterlilik belgesi olanlar bu işi yapmalı.

*Nakliye ücretleri 5 bin lira ve altındakiler nakit ödemeli, 5 bin liranın üstündeki meblağlar ayını gün içerisinde havale yapılmalı.

*Yakıt fiyat artışı ve enflasyona bağlı kira artışları düzenlenmeli.

*Kamyoncu esnafı ÖTV’siz yakıt alabilmeli.

*C2 belgeli araçların yurtiçi taşımacılığı engellenmeli.

*65 yaş üstü araç sahipleri sağlık kontrolü yapılarak araç kullanabilmeli.

*Kamyon ve çekici plakları da tıpkı taksi plakaları gibi alınıp- satılabilmeli.

*Kİ belgesi kiralayan meslektaşlarımız kira yerine devletten taksitle alabilmeli.

*Dijital TAKO fiyatları düşürülmeli.

*Maliye, trafik cezası, otoban geçişleri vb faizleri silinip anaparası yapılandırılmalı, köprü ve otoban geçişlerinde indirim olmalı.

*E fatura veri güncellemesi aparatı, dijital ehliyet SRC 1 vb psikoteknik veb ileride şoför için istenilecek belgeler devlet tarafından karşılanmalı.

*Süre ihlalinde ve muayene geçmişinde ceza puanı uygulanmalı.

*Karayolları kantarlarında tartım farklıkları göz önünde bulundurularak duyarlı olup ikinci tartıda veya bir başka kantarın tartımı göz önünde bulundurulmalı.”

Bu haber 580 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR x
 Çankırı’da niye  yok?
Çankırı’da niye yok?
Nöbetçi eczane sayısı 2’ye yükseldi
Nöbetçi eczane sayısı 2’ye yükseldi